玉柴YC6T/TD系起思想是组合目前中国外大中型起思想的品质正规技艺工艺完成个性化技艺创新的食品。采用了四气门、增压中冷、电机控制系统的泵等配备，经玉柴品质正规的丙烷燃烧设计规划技艺工艺优化方案和印证，更具节水优质，正规高，弹出业务能力强，检修性好的优点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技術，进气不够，燃烧物有效,油耗低。采用了电机控制聚己内酯泵技术性，运作稳定，瞬态调速器性好，跳转实力强。瓦数密值高。好的不锈钢球铁液压缸体和液压气缸盖，牢靠高。冷开机使用性能好，双减速开机机+电控系统喷油工艺，开机急剧。元器件基础性好，系列广西顶博发电机组制造化层面高，一缸一盖结构的，综和修补加盟费低。苹果支持双清洁能源运行。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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